ミニクーパーR56 ホイールセンターキャップ

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メルカリで赤いホイールセンターキャップを見つけ純正品・新品にも関わらず半額程度だったので購入してみた、届いたのは『3 13-1171069 224059-10 Germany >PA66 GF30<』で、元々付いていたのも同じ記号だった、調べてみるとこのキャップは皆同じで、フイルムテープで模様を付けている様だ。

ついでにAmzonで購入したホイールボルトに赤いプラスティックキャップを被せた、しかしこれは走っている内に取れてしまうかもしれないが、ホイールナットを赤いボルトに交換するにはちと危険な気がする。

タイヤだけで写真を撮ると一目瞭然で違いはわかるが、あまり目立たないかもしれない、まぁ自己満足の範疇だな。

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ホイールセンターキャップMINI4,0002018/06/11メルカリ
ナットカバーメーカー-1,7802018/05/20Amazon

ミニクーパーR56 ブラックジャックドアミラカバー

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ヤフーオークションで純正ドアミラーカバーの中古を入手した、今まで付いていたのが『505255 black L』と、刻印されていて、入手したのが『50526 black 』と刻印されたのと『Black Jack Powerfold rechts 51162147672』と言うシールが貼られていた。両面テープで取り付ける社外品では無く純正品。新品だと15,400円(税別)するが、大きな傷も無い良品を約半額で入手出来た。

既存のドアミラカバーを外すには、ミラーを最下限に下げて、上部内側のぽっち一カ所を押し込むと簡単に外れた、取付は押し込むだけで超簡単だが、取り外しが簡単だったので何かの拍子で外れてしまうのでは無いかと心配してしまう、アイスブルーに白は合うが、ブラックジャックはどうかと思ったが、取り付けてみると意外といけているのでは!!

■手軽にイメチェン!BMWミニのミラーカバー交換手順を解説します

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ドアミラーカバーMINIBlack Jack Powerfold rechts 511621476728,1732018/06/13ヤフオク

千葉カントリークラブ 梅郷コース 千葉県野田市

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1960年開場の林間コース、松林を伐採して作られたコースで中には樹齢100年以上の松もある、全体的にフラットだがアウトコースは距離がありインコースはややトリッキーで狭い、フェアウェイは平らだが、フェアウェイバンカーもあごが高く、グリーン周りのガードバンカーも多く、砲台グリーンなのでショットの精度は求められる。

関東は梅雨入りしたが、なんとか雨は逃れたものの気温は17度と少し寒かった、朝の練習では気持ちよく打てていたのだが、一番ホールではいきなり右に曲げてしまった、しかしやや深いラフから150yd、前方は開けていたので7アイアンで低めに打ち出して見事パーオンに成功と、8番ホールまでドライバーは掴まるし、ユーティリティーもスプーンも真っ直ぐ気持ちの良いショットが続いて8オーバーと好調だったのだが、短い狭い9番でU3がトップしてそこからバンカーに掴まり、グリーン周りを行ったりきたりと最悪のパターンで11と大叩きをしてしまった。

そして後半の11番13番でまたまたいつもの病気が出て、左にテンプラでOBも出しショットが崩れ始めた、一度崩れてしまうと立て直しが難しい、調子の良かったユーティリティもチョロが出るし...

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しかし最終ホールはティーショットはやや右サイドのフェアウェイに運び、そこからU3が炸裂しフェアウェイ真ん中の位置ピンまで90yd地点に運んだ、ここから距離ピッタリでピン横2.5mにつけて、バーディー逃しのパーで上がれたのは、明日以降に繋がるか!!

YourGolf

GPS&レーダー探知機 ユピテル A710 2018年地図更新予約

iTY

オービスデータ 2016年10月と古いのだが、更新するには『ity.クラブ会員』料金が掛かる、最低でも二回の更新費用が972円だが、地図データの更新 有料 3,086円が会員になると 2,057円と安くなるので、2018年版の地図データが公開されるのを待っていた。まぁ地図データと合っていなくてもオービスデータだけでも問題ないのだろうが、折角だからと思っていたがようやく公開アナウンスがされた、それにしても二年更新とはちと頂けない。

今月末に地図データが入ったmicroSDカードが郵送されるとの事、会員になったので早速オービスデータの最新版をダウンロードした。しかし二ヶ月ほど使用したが、レーダー探知機は使っていない、音量を最低限にしてランプ表示をチラ見する程度か。

オービスデータ 2018年6月
実写データ 2018年6月
公開取締情報 2018年6月15日(無料更新)
地図データ 2015年11月←6/28更新予定

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会費ユピテルity.クラブ会員一ヶ月9722018/06/15ユピテル
地図データユピテル2018年版2,0572018/06/15ユピテル

低ダストブレーキパット アイ・ディ・アイ GO32.net

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MINI COOPER S R56の純正ブレーキパッドと言うより欧州車のブレーキパッドは、「アウトバーン」での速度無制限の区間があり、速度200km/h以上で走ることもある事が前提なので、ブレーキの効きが良く反面ブレーキダストが高温のままホイールに飛散、そのまま冷えて固着し、時間が経つと錆びてこびりつき茶色になり、落としにくくなる。二三時間乗るだけでその量は半端ない。

購入時にブレーキパッドの減り具合は少なかったとの事で、ホイールコーティングを施工して頂いたが、落ちやすくなっているが付く量が減るわけでは無いので交換する事とした。

雑誌で評判の「プロジェクトμ×monの低ダストパッド」が良いと勝手に判断して、埼玉では有名なAGOrdinaryにメールで問い合わせてみたところ、前後ブレーキパッド31,000円+工賃4,000円×2で合計39,000円+税、若干高くなるけれどオリジナル商品が、33,000円+工賃4,000円×2で合計41,000円+税『ストリート、サーキット、スポーツ走行などミニ実車を用いて唯一走行テストをしています。上記MON様は試したことがございませんが、5年ほど前に現在のノンダストブレーキパッドで日本にあるものをすべてテストしましたがノーマルよりも効きの良いものはひとつもありませんでした。ブレーキ=安全に直結するものですからホイルがきれいといっても、仮に事故などにあって、まして怪我や命に係わることとなれば話は違ってきます。そこで私のところはブレーキメーカーに依頼し、ノーマルよりも効きも良くダストの出ないものを製作してもらいました。ミニの実車にてトライ&エラーを繰り返し2年半をかけて今のブレーキパッドを完成させました』

と言うお薦めを頂いたので、本日交換してきた、しかし注文ミスでリアブレーキパッドが赤い商品が届いてしまったのでお安くしておきますとの事で大して見えないと思い込みOKしましたが、装着してみるとキャリパーの隙間から結構見えるのね~これはキャリパーも赤塗装しちゃおうか。

BMWの整備士から10年前に独立して二代目R56 JCWを所有し、スポーツ走行も自ら行う代表と色々お話を伺う事が出来た、ディーラーはエンジンオイルは二万キロでの交換で良いとか、オートマオイルは、AT(オートマチックトランスミッション)車専用のミッションオイルは交換しなくても良いとか言うが、エンジンオイルは5千キロ、オートマオイルは車検ごとには交換した方が良い、交換期間が長くなるとボアが削れてきて、エンジンオイル喰いになるし故障の元、オートマオイルは交換すれば変速ショックの違いにびっくりするとの事。

クルマを剛体化させる小さなアルミパーツ『リジカラ』をMINI専用に共同開発して販売しているとの事で、安価なバーを取り付けるより遙かに良いとの事。

BMW MINI R系後付けスポーツボタンも流石純正だけあって「これを押さないと本当のMINIの走りを味わえません!」と太鼓判。

奥様も可愛らしく、家内と韓国話しに花が咲いたようで、孫と同じ位の三人の女の子も可愛かった、これから長くおつきあい出来そうなプロショップに出会えた。

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低ダストブレーキパッドアイ・ディ・アイGO32.net39,7982018/06/06AGOrdinary

EDCB BonDriver_PT-S.ChSet.txt

EpgDataCap_Bon 略称 EDCB を導入したのはずいぶん前の事で、TVRockより安定して運用していたのだが、2018年のBS放送帯域再編成で、BSデジタル放送のトラポン移動により、CH・PTxでのCh・TSIDが変更になり、名称から二番目の数値PTxでのChを昇順に並べ替えなければエラーが出るというのに躓いて半日つぶしてしまった。

\EDCB\BonDriver\BonDriver_PT-S.ChSet.txt

を書き換えて、EpgDataCap_Bon.exeを起動して、BonDriver_PT-S0.dllの数だけチェンネルスキャンを行い

\EDCB\Setting\BonDriver_PT-S0(PT2 ISDB-S (0)).ChSet4.txt 他全四ファイルを更新

BonDriver_PT-S.ChSet.txt
;BS/CS用
;チューナー空間(タブ区切り:$名称、BonDriverとしてのチューナ空間)
$BS 0
$CS110 1
;チャンネル(タブ区切り:名称、BonDriverとしてのチューナ空間、BonDriverとしてのチャンネル、PTxとしてのチャンネル、TSID(10進数で衛星波以外は0))
BS01/TS0 BS朝日 0 0 0 16400
BS01/TS1 BS-TBS 0 1 0 16401
BS01/TS2 BSジャパン 0 2 0 16402
BS03/TS0 WOWOWプライム 0 3 1 16432
BS03/TS1 NHK BSプレミアム 0 4 1 16433
BS03/TS2 ディズニー・チャンネル 0 5 1 17970
BS05/TS0 WOWOWライブ 0 6 2 17488
BS05/TS1 WOWOWシネマ 0 7 2 17489
BS09/TS0 BS11 0 8 4 16528
BS09/TS1 スターチャンネル1 0 9 4 16529
BS09/TS2 TwellV 0 10 4 16530
BS11/TS0 FOXスポーツ&エンターテイメント 0 11 5 18096
BS11/TS1 BSスカパー! 0 12 5 18097
BS11/TS2 放送大学 0 13 5 18098
BS13/TS0 BS日テレ 0 14 6 16592
BS13/TS1 BSフジ 0 15 6 16593
BS13/TS2 BSアニマックス 0 16 6 18130
BS15/TS1 NHK BS1 0 17 7 16625
BS15/TS2 スターチャンネル2/3 0 18 7 16626
BS19/TS0 グリーンチャンネル 0 19 9 18224
BS19/TS1 J SPORTS 1 0 20 9 18225
BS19/TS2 J SPORTS 2 0 21 9 18226
BS21/TS0 シネフィルWOWOW 0 22 10 18256
BS21/TS1 J SPORTS 3 0 23 10 18257
BS21/TS2 J SPORTS 4 0 24 10 18258
BS23/TS0 BS釣りビジョン 0 25 11 18288
BS23/TS1 BS日本映画専門チャンネル 0 26 11 18289
BS23/TS2 Dlife 0 27 11 18290
ND2 1 0 12 24608
ND4 1 1 13 28736
ND6 1 2 14 28768
ND8 1 3 15 24704
ND10 1 4 16 24736
ND12 1 5 17 28864
ND14 1 6 18 28896
ND16 1 7 19 28928
ND18 1 8 20 28960
ND20 1 9 21 28992
ND22 1 10 22 29024
ND24 1 11 23 29056

千葉カントリークラブ 梅郷コース 千葉県野田市

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1960年開場の林間コース、松林を伐採して作られたコースで中には樹齢100年以上の松もある、全体的にフラットだがアウトコースは距離がありインコースはややトリッキーで狭い、フェアウェイは平らだが、フェアウェイバンカーもあごが高く、グリーン周りのガードバンカーも多く、砲台グリーンなのでショットの精度は求められる。

前回ドライバーを極端に左に引っかけ天ぷらボールを連打してしまい大きく崩れてしまったので、早めにコースに行き練習をしたし、バンカーとアプローチもたっぷり練習を行った効果も有ったのか、ドライバーはやや右サイドにプッシュアウトぎみのボールが出ていたが、そこそこ安定していたし、バンカーに入っても精度良くピンに絡めたし、16番の175ydショートホールではU6がきっちりボールを捕らえて、あわやホールインワンかと期待するほど、ピン筋に真っ直ぐ向かいピン横20cmのバーディを取るし、次の17番もバンカー越を狙ってU3がこれまたきっちりボールを捕らえていたし、後半の4番も左ドッグレックの曲がり角を、狙い通りのドローが炸裂して実に気持ちが良かったのだが、そこからがまた病気が発症しドライバーを極端に左に引っかけ天ぷらボールを連打しOBを二発でスコアを崩してしまった。右手で打ちに行って右肩が突っ込んでしまうと原因は解ったいるのに何故か連発は頂けない。

YourGolf

ATOK 2017 for windows プレミアム

ATOK2017

ATOK 2014にアップデートしてから三年以上経過して今現在はATOK 2018 にアップデートされているが、単体での使用が出来なくなり、ATOK Passport での対応となる、windows MAC Androido 10台までインストール可能だが、月額286円 プレミアム版で月額476円 つまり一年間使用して3,432円 5,712円必要となる、最新版が常に使用出来るとは言え、今までは三年毎の更新で使用していたのでかなり高め!!

Just MyShopからキャンペーンの案内が来ていて、ATOK 2017 for windows プレミアム 版が7,640円で購入できることがわかり、今まではベーシック版しか使っていなかったが、プレミアム版を購入した、使用してみるとこの辞書機能が意外と便利。

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日本語入力ソフトJUST SYSTEMATOK 20177,6402018/05/27Just MyShop

SoftBank SELECTION ナビうま ハンドルリモコン for Yahoo!カーナビ SB-CN01-YICC

SB-CN01-YICC

パナソニック ストラーダ CN-RX04Dのカーナビの取り付け位置はダッシュボードに埋め込んだのでかなり下になり、目線の移動が結構辛い、また音声案内が入る度にオーディオの音量が下がる仕様になっていて、音声案内の音量調整はあるが、オーディオの音量が下がるのを止める設定が無い、地点登録してナビーゲーションを聞く時にはその方が確実なのだろうが、普段の踏切があるだの、速度制限を超えているだの音声案内が入る度にオーディオ音量が下がるのは実に不愉快だ、以前のクラリオンやパイオニア製品では、オーディオの音量を下げるのを止められたので、実に残念。

NaviConアプリを接続する度にUSBのスイッチを切らなくてはならないし、カーナビの案内は主要幹線が有優先のため、裏道を走るには以前からGoogleナビを併用していた。

そこで見つけたのがこの商品、つい先月までの価格から半額程度の処分価格になっていたので試しに購入してみた、アプリはGoogleナビでは無く、Yahoo!カーナビだが、無料アプリで地図の更新は早い・渋滞・規制情報・オービス設置情報・駐車場リアルタイム満車・空車情報・JAF会員優待施設を検索可能等々機能満載。

リモコンをハンドルに取り付けたが、ギヤシフト付近に両面テープで取り付けるのも良いかもしれない、しばらく併用してみよう。

■「現在地」ボタン長押しで登録済みの自宅までのルート候補を表示
■「現在地」ボタンを長押しで一般/高速切替
■「マイク/検索」ボタンを長押しでキーワード検索画面を表示
■「マイク/検索」ボタンを長押しで経路表示
■「戻る/閉じる」ボタンを長押しで検索結果がクリア
■トップ画面を表示させた状態で「戻る/閉じる」ボタンを長押しで道路交通情報を表示

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カーナビリモコンSoftbankSB-CN01-YICC2,7802018/05/25Amazon

カーナビ連係アプリ NaviCon

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車に乗り込んでからカーナビに目的地を入力していたが、このアプリを使うとスマホで事前に色々調べた結果を車に乗り込んでから転送すると言う、カーナビ連係アプリ。その他の550本以上のアプリとも連係していてカーナビとの接点になる。

しかしiPhoneはカーナビと接続が出来ていて、電話もBluetooth音楽も使用可能なのに、NaviConと繋がらず四苦八苦していたがようやく原因が特定出来た、カーナビにはUSBポートにiPodを接続しているのだが、これを外すと繋がるようになった。

アプリのサポートへ『navicon側でUSB接続するか、bluetooth接続するか、選択できるようにならないでしょうか? 』と問い合わせをしたが、『BluetoothとUSBの同時接続ができない件に関しましては、iOSではBluetoothとUSBの同時に同じプロファイルでの接続を禁止している規約に従い、同時接続できないようにカーナビ側で制限されており、アプリでは対処できません。カーナビによっては、プロファイルごとに接続方式を選択できるかもしれません。音楽再生プロファイルはUSBだけで、データ通信プロファイルはBluetoothだけでというように接続を分ける設定ができれば、USBでのiPadとBluetoothでのNaviConの同時利用ができるかもしれまえん。詳しくはカーナビ側の設定をご確認ください。』との事だったが、パナソニック ストラーダ CN-RX04Dでは、その設定は見つからなかったので、アプリを使う度にUSBを外す必要があるので、アイネックス USB電源スイッチアダプタ ADV-111を購入してみた。

とりあえずUSBの取り外しをしなくてもすむが、ダッシュボードにしまいこんだ、USB電源スイッチアダプタのスチッチを入り切りするのはスマートでは無い、アプリかカーナビ側で制御出来ない物かなぁ、とは言えカーナビ側でもBluetooth接続に「Drive P@ss」/「CarAV remote」と「NaviCon®」と切替が必要なのも面倒。

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